Словацкий автопром

**DigitalDreamer** » Ср янв 03, 2007 0:42

Не секрет, что СР - уже давно стала крупной автопромышленной державой. Чехия тоже не отстает. Причем, здесь автомобили не только делают, но и проектируют... Вот пара материалов на эту тему:
http://paris2006.lenta.ru/articles/2006/10/10/skoda/
http://paris2006.lenta.ru/articles/2006/10/10/korean/

**Barboris** » Пн фев 26, 2007 1:04

в конце 80х почти начали производить совместную модель АЗЛК и Братиславского Автомобильного Завода , не успели..

http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... d&id=30681

**DigitalDreamer** » Пн фев 26, 2007 6:23

Братиславский Автомобильный Завод? В первый раз, честно говоря, слышу про такой... А этот минивен на фотографии - не прикол? Особенно, учитывая копирайт внизу... Ну, я еще могу допусить, что АЗЛК имел подобный концепт-кар (тем более, на нем логотип, как 41-х "Москвичах" был), но этот Братиславский завод... хм...

Кстати, этот девайс напоминает какую-то "бета-версию" Pontiac Trans Sport.

**flamey** » Пн фев 26, 2007 6:41

хехе, похож на головной состав скоростного поезда

лучще бы они делали те зелёленькие, что на заднем фоне :mrgreen:

**Алекс** » Пн фев 26, 2007 18:20

Может, конечно, приглючилось, но у меня стойкое ощущение, что я это чудо уже где-то на словацких дорогах видел... :udiv:

**DigitalDreamer** » Вт апр 17, 2007 23:09

Barboris писал(а):в конце 80х почти начали производить совместную модель АЗЛК и Братиславского Автомобильного Завода , не успели..
http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... d&id=30681

Алекс писал(а):Может, конечно, приглючилось, но у меня стойкое ощущение, что я это чудо уже где-то на словацких дорогах видел...

Совершенно случайно в Авторевю в статье про Skoda Roomster наткнулся на следующее:

Дежавю! Еще в середине восьмидесятых годов на АЗЛК был спроектирован и построен макетный образец первого советского минивэна Арбат. Причем производить Арбат предполагалось совместно с Чехословакией! И я не исключаю, что именно поэтому у автомобилей Арбат и Roomster так много общих черт. Спустя 20 лет наши фантазии воплотились в серийном автомобиле, и это радует.

Похоже, на картинке по ссылке Barboris'а как раз и изображен один из вариантов этого "Арбата". А вот этот его вариант, действительно, не может не напоминать Roomster:

Для сравнения, сама Skoda:

А вот, кстати, новая новая Skoda Fabia, соплатформенная с Roomster'ом. Та же АЗЛК'шная "мордочка":

Выходит, живы идеи тех лет! Вот такой неожиданный вклад советского автопрома... Barboris, получается, что "успели"

**Akella** » Чт апр 19, 2007 9:39

В "Файненшал Таймз Дойчланд" писали, что в Чехии собирают машин на душу населения больше, чем в Германии! Вот это я понимаю: статья дохода в бюджет. Так скоро их Словакия, может быть, перегонит...

**flamey** » Чт апр 19, 2007 14:01

Akella писал(а):В "Файненшал Таймз Дойчланд" писали, что в Чехии собирают машин на душу населения больше, чем в Германии! Вот это я понимаю: статья дохода в бюджет. Так скоро их Словакия, может быть, перегонит...

читал что когда в Словакии построятся все сборные заводы и они выйдут на полную запланированную мощность, там будет собираться машин на душу населения больше чем в любой другой стране мира!

**Barboris** » Вт май 15, 2007 18:24

Решил поднять тему

Вот еще для затравки.
Словацкий автомобиль Attack

**flamey** » Чт май 17, 2007 2:31

Barboris писал(а):Словацкий автомобиль Attack

столько всего интересного узнал пока читал об этой машине! например, что продаются "конструкторы" реплик Ламборгиней, Феррарей и др. в районе 20 000, и собирают себе люди "Феррари", а внутренности Форда или что-нибуть в этом роде, а выглядит как настоящая

правда у Attack дизайн оригинальный, свой словацкий, и очень прикольный. а "начинка" фордовская. стоит это чудо $50 000. только когда я смотрел её другие фотки я не понял сидухи, как-то они на фотографиях выглядят жёстко (очень тонкие).

**Qashqai** » Вс июл 05, 2009 22:51

Так какие авто выпускают в Словакии и где?

**peter** » Вс июл 05, 2009 23:02

ВВ: Ауди Q7. ВВ Туарег, частичная зборка Порше Цаыене, + Сеаты и Скоды Оцтавии, будет Скода УП и подобноэ семейство ВВ (ето то же самоэ).
ПСА: кажется 307 моделй но не гарантирую, но всю эвропейскую продукцыю.
КИА: Цеед + новая квадратная моделй.

Совокупно +- 600.000 штук в год разделенно пропорцёналйно между 3 йку.

Знаю всех подрядчиков и некоторых подподрядчиков. Болшенство моделей на 60 % изделиэ маде ин СК. У КИА моторы производят в Словакии а коробки предач на Хюндаи в Чехии и обмениваются мини паритно, так логистика ефективно работаэт.

ОК ?

Н.

Это сообщение было автоматически транслитерированно. Нажмите здесь чтобы посмотреть оригинал.

A » Пн июл 06, 2009 10:33

Peter, СПАСИБО. Очень интересно.
Лично я вот такую и подобную информацию (даже и мелочи о Словакии) очень ценю на этом Форуме.
Информации о других странах ищу, если надо, в других местах (боюсь, что здесь это иногда может перерастить в политические вопросы. Уважаю политику - и сам ей немного занимался - но всюду свое место. Конечно, политических вопросов Словакии здесь не избежать). Личные перпалки, юношеский хамизм, просто вспылчивость или тем более провокации (легко заметить) мне, вообще, неприемлимо и не очень понятно (зачем друг другу портить нервы).

**peter** » Пн июл 06, 2009 12:04

Дополняю:

ВВ - БА (Братислава) + 8 субконтракторов в округе 50 км
ВВ - МТ (Мартин) толйко коробки передач
ПСА - ТТ (Трнава) + неизвестноэ количество субконтракторов, логистический суперсубконтракто - ГЕФЦО
КИА - ЗА (Žилина) + 12 субконтракторов в округе 50 км + зеркалйная инвестицый 80 км одтуда в Ноšовициач у Остравы (завод Хюндаи).
ФОРД ГЕТРАГ - КЕ (Коšице/Кечнец) толйкокоробки передач

Про политику у меня свойи прочныэ устойи давно выработанныэ и уже не однократно их выражал.
Я за гражданский принцып и транспарантную политику, демократию и открытоэ обшество, не люблю воров, хамов и узурпаторов власти а тех здес увы как и в других странах достаток.

Н.

Это сообщение было автоматически транслитерированно. Нажмите здесь чтобы посмотреть оригинал.

Словацкий автопром

Кто сейчас на конференции